投资者仍然猜测UPS（美国联合包裹服务公司）否需要适应环境电子商务带给的新经济模式，批评者们现在可以大声了。　　UPS第三季度每股净利同比快速增长了13.8%。

　　UPS上周五（24日）公布的报告表明，因全球包覆寄送业务快速增长，再行再加美国境内B2B寄送业务快速增长刷新多年来新纪录，该公司第三季度业绩强大。　　据《华尔街日报》报导，电子商务业务占有UPS国内包覆寄送总量的45%，但B2B业务利润空间更大。该公司财务宽库尔特·库恩（KurtKuehn）回应，美国制造业强大衰退，以及许多实体商店尝试在店内为客户获取网络采购的商品，推展该公司第三季度B2B业务快速增长3.4%。

　　或许，批评者们现在可以大声了。近年来，投资者仍然猜测UPS否需要适应环境电子商务带给的新经济模式，现在该公司车主人员必须在居民住宅区内转来转去，有时只是寄送一个较小的包覆，不像B2B业务一次寄送大批货品。

UPS管理层曾回应要大力缩减成本，以填补单位包覆寄送收益下降的损失。　　第三季度UPS在美国包覆寄送单位成本上升了1.9%。库恩回应，这其中的因素还包括用于新技术提升了寄送效率、雇佣季节工人减少工资费用，以及员工补偿费用减少等。

该公司的营运利润下降7.8%，至13亿美元。　　第三季度，UPS不仅宣告将第二次不断扩大2014年度美国“隔天递送”租车服务寄送范围，还减少了766个“全球特快货运中心”。该公司称之为第三季度营业网点的扩展早已转变了在纽约和芝加哥地区的租车解决方案。此外，UPS还计划截至2015年年底，将营业网点成立到美国其他城市。

这些措施将使其市场竞争优势取得更进一步提高。　　第四季度正逢圣诞购物季，UPS预期该季度寄送业务将快速增长11%，该公司已开始提前准备，还包括聘请9万到9.5万名员工。

这也是为了防止再行经常出现去年圣诞节的悲剧。去年12月，联邦和UPS两家物流巨头因为不受险恶天气影响，再行再加没预料到的圣诞节前最后一刻的购物“晚高峰”，造成大约200万个包覆无法在平安夜前递送。　　另一方面，国际出口货量因欧亚出口的强大快速增长下降了9.4%。

这让UPS三季度在世界各地共计交付给了11亿个包覆，同比快速增长了6.9%。　　此前，UPS向界面新闻记者证实称之为，截至今年9月该公司已取得国内33张租车从业许可。

最近一次于今年5月取得了在14个城市积极开展国内租车服务的许可，使其需要在北京、福州、合肥、沈阳、郑州等城市独立国家积极开展租车业务。　　虽然握牌照，但外资巨头在国内租车市场面对着顺丰等本土公司的白热化竞争。微信引荐 名称：物流时代 微信号：wuliushidai 讲解：“物流时代”注目物流、租车、供应链、快运、运输、仓储、货运、电商、车辆、叉车等诸多物流涉及领域，以及物流涉及国家政策和专家声音，以竞争力视角洞察新趋势！洗下方二维码注目“物流时代”官方订阅者号。

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